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        硬齒面減速器和軟齒面減速器的區別

        發布日期:2013-02-19 16:26 點擊: 文章來源: 網絡部 文章作者:網站編輯

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              我們根據齒輪減速器的齒輪面硬度的大小,將齒輪減速器分為硬齒面減速器和軟齒面減速器,在外形上、結構上來說兩者的幾乎沒有差別,主要在齒輪、蝸桿的鍛造材料機后期處理上有所差異,造成兩種產品的負載、壽命及使用范圍不同。

              通常來說,大功率的齒輪減速器的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成,比如45鋼,采用滲碳淬火工藝后使硬度達到350HBS以上,達到這個硬度以上的齒輪減速器就稱之為硬齒面齒輪減速器。硬齒面齒輪減速機不單單齒輪的硬度高,其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速器高的多,因為功率大,其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造,能很好的應付在高負載時產生的振動和沖擊力。使用壽命更加長,適用于高負載的器械使用。因材料和工業上的加強,硬齒面減速器的價格相對來說要高些。

              軟齒面系列產品就是普通的、齒輪沒經過硬度加工或精度沒達到硬齒面要求的產品。軟齒面減速器應用領域非常廣泛,各種包裝機、傳送機等較小功率的器械上使用相當廣泛。其工藝簡單,相對低廉的價格也負荷客戶要求,是市面上使用最多的產品。

              在選購齒輪減速機時,首先要了解自己所選的產品是否能滿足要求,如軟齒面減速器能勝任的就無需浪費錢購買硬齒面減速器,其功能都是一樣的,只是一個在高功率高負載下使用,普通的傳動軟齒面產品足于應對。

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