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        我國圓弧齒輪減速器的使用和發展概況

        發布日期:2013-03-14 15:33 點擊: 文章來源: 網絡版 文章作者:網站編輯

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               從1958年開始,我國不少廠礦和科研單位已對圓弧齒輪進行試驗和研究,并逐步得到應用和推廣。
         
              1962年12月,在上海召開了圓弧齒輪技術會議,總結了圓弧齒輪在生產中所取得的成就。當時已經生產了三千多臺圓弧齒輪設備,圓周速度達到了68.9m/s,齒輪直徑達到4468mm。
         
              1965年5月,在杭州召開了高速圓弧齒輪傳動經驗交流會,重點討論了提高圓弧齒輪傳動質量的問題。1965年11月,在鞍山召開了中、低速圓弧齒輪會議,對大模數圓弧齒輪的主要失效形式,中、小模數圓弧齒輪的彎曲強度、塑性變形,以及提高精度等重大生產問題進行了深入的研究。
         
              幾十年來對圓弧齒輪傳動在齒形方面的改進、齒輪制造工藝、提高加工精度等方面作了大量工作,取得了很大成績。迄今己生產的單圓弧齒輪減速器及增速器數不盡數。中、低速重裁和高速重裁動力設備中都得到了比較廣泛的應用。截止目前,我國在生產應用軟齒面(HB<350)單圓弧齒輪傳動中,速度已達110m/s,功率達數千千瓦,模數達到40mm以上,齒輪直徑達4000mm以上,扭矩近十萬KGF·M。
         
              在中、低速重裁齒輪傳動方面:圓弧齒輪用于軋鋼機上技術經濟效果最為顯著。該方面的典型例子有,在24英寸連軋機上采用中心距為4070mm的圓弧齒輪減速器后,使用功率由2950kw提高到4000kw,軋制坯料斷面由原來的196X196mm²的普通碳鋼改為軋制250 x 250mm²的合金鋼和硅鋼,并且尚有潛力可挖。在1200面板軋機上使用中心距為2748mm和3400mm的圓弧齒輪減速器,至今已十余年。與原來使用的漸開線齒輪減速器相比,極大地提高了齒輪使用壽命,節約了設備維修費用,保證軋鋼機安全運轉,提高了軋制鋼材的產量和質量。在650軋機齒輪機座中采用圓弧齒輪后,已運轉了七年多,開創了提高齒輪機座使用壽命的先例。
         
              圓弧齒輪減速器在其它行業中,使用效果也很好。以小代大方面的例子,如2H950圓弧齒輪減速器代替ZS1100漸開線齒輪減速器已使用10多年。減速器重量從2100KG減少到1620KG。在2X 40噸門式起重機行走機構中,用ZHD200圓弧齒輪減速器代替ZD250漸開線齒輪減速器,減速器重量從260kg減少到195KG。在提高使用壽命方面例如JZQH250一500圓弧齒輪減速器是在JZQ型減速器的箱體內,把漸開線齒輪換成圓弧齒輪后,減速器的傳動功率不變,齒輪壽命普遍提高一倍以上。又如石油抽油機上,配用JS850和JS1000圓弧齒輪減速器,以單斜齒圓弧齒輪代替人字齒漸開線齒輪,不僅使用效果好,且簡化了工藝。
         
              由上可知,如果減速器的外形尺寸和傳遞功率不變,即使以單圓弧齒輪代替漸開線齒輪使用壽命可以成倍提高,一臺圓弧齒輪減速器至少可以頂替兩臺漸開線齒輪減速器使用。
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